航空航天鋁合金板與普通鋁板合金有哪些區別

　　航空鋁是一種超高強度變形鋁合金，目前廣泛用于航空航天工業。它具有良好的機械和加工性能，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果好，一般強度低于150℃（甚至更高），韌性好，是理想的結構材料。

　　與普通鋁合金相比，飛機用鋁合金合金對強度，硬度，韌性，抗疲勞性和可塑性有更高的要求。由于航空鋁的重量輕，重量輕，它取代了鋼材，占據了當前航空材料的領先地位。航空設備對鋁的要求更高，是鋁的重要高端應用市場。

　　飛機上使用的鋁合金種類很多。當今世界航空飛機結構中使用的鋁合金主要是高強度2系列（2024,2017,2A12等）和超高強度7系列（7075,7475,7050,7A04等），和一些5系列（5A06）。，5052,5086等）和6系列（6061,6082等）和少量其他系列鋁。

　　航空航天鋁主要用于翼型蒙皮，翼型長筏，翼梁上下邊緣條，腹板，機身長筏，座椅導軌，龍骨梁，側架，機身蒙皮，下機身墻板，主樓層椽子等部件。

　　1.硬鋁：鋁鎂銅合金。航空工業中使用最廣泛的鋁合金。常用的有2024,2A12,2017A，強度，韌性，抗疲勞性，可塑性好。用于制作皮，隔板，肋骨等。

　　2，超硬鋁：鋁鋅鎂銅合金。常用的7075,7A09，高強度極限和高屈服強度，具有較大的載荷，用于制造機翼上部機翼和機翼上的梁。

　　3，防銹鋁合金：常用鋁鎂合金5A02,5A06,5B05。它具有高耐腐蝕性，抗疲勞性，良好的可塑性和可焊性。用于制作郵箱，油管等

　　4，鍛造鋁合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蝕性。發動機零件，接頭等的制造

　　5，鑄造鋁合金，比重小，耐腐蝕性高，耐熱，制造發動機外殼等。